شلنگ مقاوم در برابر روغن و بنزین: "رگ های خونی" قابل اعتماد خودرو

مقاوم در برابر روغن و بنزینشیلنگ (شلنگ MBS، شیلنگ MBS) یک خط لوله انعطاف پذیر است که برای تامین (تامین، پمپ) بنزین، سوخت دیزل، روغن، مایعات ترمز و سایر فرآورده های نفتی، و همچنین خنک کننده ها، محلول های اسید ضعیف و سایر رسانه های ضعیف طراحی شده است.

شیلنگ های MBS برای اتصال هرمتیک قطعات در سوخت، روغن، ترمز و سایر سیستم های خودروها، در سیستم های هیدرولیک تجهیزات تولید فشار پایین و بالا، برای پمپاژ فرآورده های نفتی بین مخازن و تجهیزات مختلف و غیره استفاده می شود. برخلاف خطوط لوله فلزی صلب، شیلنگ ها اجازه جابجایی اجزای سیستم نسبت به یکدیگر را می دهد، آنها به خوبی در برابر تغییر شکل ها و اثرات منفی مقاومت می کنند.همه اینها منجر به استفاده گسترده از شیلنگ های MBS در شاخه های مختلف فناوری، صنعت و ... شد.

 

انواع و مشخصات شیلنگ های MBS

شیلنگ های MBS (شلنگ ها) بر اساس مواد اصلی ساخت، هدف و کاربرد و ویژگی ها طبقه بندی می شوند.

با توجه به مواد ساخت، شیلنگ ها عبارتند از:

• لاستیک - لایه های داخلی و خارجی شلنگ (آستین ها) از انواع مختلفی از لاستیک ساخته شده است که در برابر مایعات و گازهای خاص مقاوم هستند.
• پی وی سی – شیلنگ از مارک های مختلف پلی وینیل کلراید و سایر پلیمرها ساخته شده است که در برابر محیط های مختلف تهاجمی مقاوم هستند.

با توجه به هدف، شیلنگ های MBS به سه گروه تقسیم می شوند:

• فشار - طراحی شده برای کار تحت فشار افزایش یافته (از اتمسفر و بالاتر)، اقداماتی در طراحی آنها برای جلوگیری از تغییر شکل و پارگی دیوارها توسط مایع تزریق شده انجام شده است.
• مکش - طراحی شده برای عملکرد تحت فشار کاهش یافته (زیر اتمسفر)، اقداماتی در طراحی آنها برای جلوگیری از فشرده سازی دیوارها تحت اثر خلاء (برای حفظ سطح مقطع داخلی ثابت) انجام شده است.
• فشار-مکش جهانی.

با توجه به کاربرد، شیلنگ ها را می توان به چند گروه تقسیم کرد:

• برای استفاده در زندگی روزمره، تعمیرگاه های خودرو و در موقعیت های دیگر بدون تعبیه شیلنگ در وسایل نقلیه یا سایر تجهیزات.
• برای سیستم های سوخت خودرو.
• برای سیستم های ترمز وسایل نقلیه با استفاده از مایع کار بر پایه روغن های معدنی و مصنوعی.
• برای سیستم های هیدرولیک وسایل نقلیه، ماشین آلات خودرو، ماشین آلات کشاورزی، صنعتی و سایر تجهیزات.
• برای سوخت گیری تجهیزات (برای پمپاژ سوخت و روغن، تامین سوخت مصرف کننده و ...).

در نهایت شیلنگ ها در رابطه با الکتریسیته ساکن به دو نوع تقسیم می شوند:

• شیلنگ های معمولی.
• شیلنگ های زمین برای منحرف کردن الکتریسیته ساکن.

در طراحی شیلنگ های نوع دوم یک نوار مسی در نظر گرفته شده است که نقش زمین را ایفا می کند.این شیلنگ های MBS در ماشین آلات و تجهیزات سوخت گیری، بر روی تجهیزات صنعتی و غیره استفاده می شود.

از ویژگی های موانع SBS باید به موارد زیر اشاره کرد:

• فشار عملیاتی - برای مکش - 0.09 مگاپاسکال (0.9 اتمسفر)، برای تخلیه - محدوده استاندارد 0.1، 0.16، 0.25، 0.4، 0.63، 1.0، 1.6، 2.5، 4، 6.3 و 10 MPa (از 1 تا اتمسفر) 10 ;
• قطر داخلی - از 3 تا 25 میلی متر (شلنگ های پی وی سی) و از 4 تا 100 میلی متر (شلنگ های لاستیکی).
قطر بیرونی - بستگی به ضخامت دیوارها، نوع قیطان، وجود آرماتور و غیره دارد.
• محدوده دمای عملیاتی.

به طور جداگانه، باید در مورد آخرین پارامتر گفت.امروزه شیلنگ های MBS برای سه منطقه آب و هوایی تولید می شوند که در حداکثر دمای منفی مجاز متفاوت هستند:

• برای آب و هوای معتدل - تا -35 درجه سانتیگراد.
• برای آب و هوای گرمسیری - تا -20 درجه سانتیگراد.
• برای آب و هوای سرد - تا -50 درجه سانتیگراد.

حداکثر دمای مثبت برای همه شیلنگ ها یکسان است - تا + 70 درجه سانتیگراد برای سوخت (بنزین، نفت سفید، سوخت دیزل) و تا + 100 درجه سانتیگراد برای روغن.

 

طراحی شیلنگ MBS