سنبه رینگ پیستون: نصب پیستون سریع و آسان است

این دستگاه ها دو نوع اصلی هستند:

• با مکانیزم ضامن دار که توسط یک کلید (یقه) هدایت می شود.
• با مکانیزم ضامن دار ادغام شده در دسته اهرمی.

پرمصرف ترین آنها، چین های نوع اول هستند.آنها از دو بخش اصلی تشکیل شده اند: یک تسمه فولادی چین دار و یک مکانیسم جغجغه دار (جغجغه دار).اساس دستگاه یک نوار با عرض چند ده میلی متر تا 100 میلی متر یا بیشتر است.نوار از فولاد ساخته شده است، می توان آن را برای افزایش استحکام تحت عملیات حرارتی قرار داد، به شکل یک حلقه نورد می شود.در بالای نوار یک مکانیسم ضامن دار با دو نوار باریک قرار دارد.در محور مکانیسم درام هایی برای نوارهای سیم پیچ و چرخ دنده با یک پنجه فنری وجود دارد.پنجه به شکل یک اهرم کوچک ساخته شده است، با فشار دادن، مکانیسم جغجغه آزاد می شود و نوار شل می شود.در یکی از درام های نوار، سوراخ محوری با مقطع مربع ایجاد می شود که آچار (یقه) L شکل برای سفت شدن نوار در آن تعبیه شده است.

انواع سنبه های تسمه جغجغه ای برای کار با پیستون های با ارتفاع زیاد وجود دارد - آنها مجهز به مکانیزم ضامن دار دوگانه هستند (اما معمولاً فقط با یک چرخ دنده و پنجه) که توسط یک آچار هدایت می شود.ارتفاع چنین دستگاهی می تواند به 150 میلی متر یا بیشتر برسد.

در هر صورت سنبه های این نوع به دلیل طراحی جهانی هستند، بسیاری از آنها به شما اجازه می دهند با پیستون هایی با قطر 50 تا 175 میلی متر کار کنید و از سنبه هایی با قطر افزایش یافته نیز استفاده می شود.

سنبه ضامن دار حلقه های پیستون به سادگی کار می کند: هنگامی که محور جغجغه توسط یقه چرخانده می شود، چرخ دنده چرخانده می شود که در امتداد آن پنجه آزادانه می پرد.هنگام توقف، یقه پنجه روی دندان چرخ قرار می گیرد و از حرکت آن به عقب جلوگیری می کند - این امر ثابت ماندن سنبه و بر این اساس، چین خوردگی حلقه ها را در شیارهای آن تضمین می کند.

چین دار کردن با دسته ای که در آن مکانیزم ضامن دار تعبیه شده است دستگاه مشابهی دارد ، اما آنها یقه ندارند - نقش آن توسط یک اهرم داخلی ایفا می شود.به طور معمول، چنین دستگاه هایی دارای کمربند باریک هستند، آنها برای کار با موتور سیکلت و سایر واحدهای قدرت کم حجم طراحی شده اند.