کلید پنجره برقی: عملکرد آسان پنجره های برقی

سوئیچ ها عناصر کلیدی اصلی سیستم راحتی خودرو - شیشه های برقی هستند.با کمک آنها، راننده و سرنشینان می توانند شیشه های برقی را کنترل کنند، میکروکلیمای داخل کابین و برای اهداف دیگر را تنظیم کنند.خرابی این قطعات بخش قابل توجهی از راحتی را از خودرو سلب می کند و در برخی شرایط کار را با مشکل مواجه می کند (مثلاً با معیوب بودن نشانگرهای جهت و شیشه برقی در سمت راننده، انجام سیگنال حرکتی مانورها غیرممکن می شود. ).بنابراین سوئیچ باید تعویض شود و برای انتخاب درست باید به طراحی و ویژگی های این دستگاه ها پی ببرید.

انواع، طراحی و عملکرد کلیدهای پنجره برقی

در ابتدا باید به این نکته اشاره کرد که امروزه از دو نوع وسیله برای کنترل شیشه های برقی روی خودروها استفاده می شود:

● سوئیچ ها (سوئیچ ها);
● واحدهای کنترل (ماژول).

دستگاه های نوع اول، که بیشتر مورد بحث قرار خواهد گرفت، مبتنی بر کلیدهای برق هستند، آنها به طور مستقیم مدارهای منبع تغذیه پنجره های برق را کنترل می کنند و هیچ عملکرد اضافی ندارند.دستگاه های نوع دوم را می توان به سوئیچ های برق نیز مجهز کرد، اما اغلب آنها به صورت الکترونیکی کنترل می شوند و در یک سیستم الکترونیکی واحد ماشین از طریق اتوبوس CAN، LIN و غیره پیاده سازی می شوند.همچنین واحدهای کنترلی دارای عملکرد اضافی هستند، از جمله می توان از آنها برای کنترل قفل مرکزی و آینه های دید عقب، بلوک پنجره ها و غیره استفاده کرد.

کلیدهای پنجره برقی از نظر تعداد سوئیچ ها و کاربرد متفاوت هستند:

● تک سوئیچ - برای نصب مستقیم روی درب که پنجره برقی در آن قرار دارد.
● دو کلید - برای نصب بر روی درب راننده به منظور کنترل شیشه های برقی هر دو درب جلو.
● چهار کلید - جهت نصب بر روی درب راننده به منظور کنترل شیشه های برقی هر چهار درب خودرو.

ممکن است چندین سوئیچ مختلف در یک خودرو وجود داشته باشد.به عنوان مثال، معمولاً دو یا چهار سوئیچ به طور همزمان روی درب راننده نصب می شود و تک دکمه ها فقط روی درب سرنشین جلو یا روی درب سرنشین جلو و هر دو درب عقب قرار می گیرند.

از نظر ساختاری، تمام کلیدهای پنجره برقی بسیار ساده هستند.این دستگاه بر اساس کلید سه حالته است:

● موقعیت غیر ثابت "بالا"؛
● موقعیت خنثی ثابت ("خاموش").
● موقعیت "پایین" غیر ثابت.