استارت ماشین الکتریکی توسط یک دستگاه مخصوص واقع در بدنه آن - یک رله کشش (یا کشش) کنترل می شود.همه چیز را در مورد رله های رترکتور، طراحی، انواع و اصل کار آنها و همچنین انتخاب صحیح و تعویض رله در صورت خرابی بخوانید.
رله رترکتور استارت چیست؟
رله جمع کننده استارت (رله کششی) - مونتاژ استارت برقی خودرو.یک شیر برقی ترکیب شده با گروه تماس که اتصال موتور استارت به باتری و اتصال مکانیکی استارت به تاج فلایویل هنگام راه اندازی موتور را فراهم می کند.
رله رترکتور وارد قسمت های مکانیکی و الکتریکی استارت می شود و عملکرد مشترک آنها را کنترل می کند.این گره چندین عملکرد دارد:
- تامین درایو استارت (bendix) به حلقه دنده فلایویل هنگام استارت موتور و نگه داشتن آن تا رها شدن کلید احتراق.
- اتصال استارت موتور به باتری؛
- درایو را جمع کنید و با رها شدن کلید استارت استارت را خاموش کنید.
اگرچه رله کششی به عنوان بخشی از استارت کار می کند، اما یک واحد مجزا است که نقش مهمی در عملکرد سیستم استارت موتور دارد.هر گونه نقص در این دستگاه راه اندازی موتور را بسیار دشوارتر یا غیرممکن می کند، بنابراین تعمیرات یا تعویض آن باید در اسرع وقت انجام شود.اما قبل از خرید یک رله جدید، باید انواع، ویژگی ها و اصل عملکرد آن را بدانید
طراحی، انواع و ویژگی های رله رترکتور
در حال حاضر، استارت‌های الکتریکی از رله‌های جمع‌کننده با همان طراحی و اصل کار استفاده می‌کنند.این واحد شامل دو دستگاه متصل به هم است - یک رله برق و یک شیر برقی با یک آرمیچر متحرک که آن را روشن می کند (و در همان زمان bendix را به چرخ فلایویل می رساند).
اساس طراحی یک سلونوئید استوانه ای با دو سیم پیچ است - یک جمع کننده بزرگ و یک زخم نگهدارنده روی آن.در پشت شیر برقی یک محفظه رله ساخته شده از مواد دی الکتریک بادوام قرار دارد.پیچ های تماسی در دیواره انتهایی رله قرار دارند - این ترمینال های سطح بالایی هستند که از طریق آنها استارت به باتری متصل می شود.پیچ ها می توانند فولادی، مسی یا برنجی باشند، استفاده از چنین کنتاکت ها به دلیل جریان زیاد در مدار استارت هنگام راه اندازی موتور است - آنها به 400-800 A یا بیشتر می رسند و پایانه های ساده با چنین جریانی به سادگی ذوب می شوند.
نمودار سیم کشی یک رله جمع کننده با یک تماس اضافی و یک رله استارت اضافی
هنگامی که پیچ های تماسی بسته می شوند، سیم پیچ جمع کننده کوتاه می شود (ترمینال های آن به یکدیگر نزدیک می شوند)، بنابراین کار نمی کند.با این حال، سیم پیچ نگهدارنده همچنان به بسته باتری متصل است و میدان مغناطیسی ایجاد شده برای نگه داشتن آرمیچر در داخل شیر برقی کافی است.
پس از راه اندازی موفقیت آمیز موتور، کلید احتراق به موقعیت اولیه خود باز می گردد، در نتیجه مدار سیم پیچ نگهدارنده قطع می شود - در این میدان مغناطیسی اطراف شیر برقی ناپدید می شود و آرمیچر تحت تأثیر شیر برقی به بیرون رانده می شود. فنر، و میله از پیچ و مهره های تماس جدا می شود.درایو استارت از تاج فلایویل خارج شده و استارت خاموش می شود.رله کششی و کل استارت به موقعیت آماده برای شروع جدید موتور منتقل می شوند.
مسائل انتخاب، تعمیر و تعویض رله رترکتور
رله کششی تحت بارهای الکتریکی و مکانیکی قابل توجهی قرار می گیرد، بنابراین احتمال خرابی آن حتی با عملکرد دقیق بسیار زیاد است.خرابی این دستگاه با علائم مختلفی مشهود است - عدم وجود ضربه مشخصه در منبع درایو استارت هنگام روشن شدن احتراق، چرخش ضعیف استارت هنگام شارژ باتری، "سکوت" استارت هنگام درایو عرضه در حال اجرا است، و دیگران.همچنین، هنگام کار کردن رله، نقص ها تشخیص داده می شود - معمولاً در سیم پیچ ها شکستگی ها، افزایش مقاومت در مدار برق به دلیل سوختن و آلودگی کنتاکت ها و غیره وجود دارد. اغلب، رفع مشکلات شناسایی شده دشوار یا غیرممکن است (مانند به عنوان شکستگی در کشنده یا سیم پیچ های نگهدارنده، شکستگی پیچ تماسی و برخی دیگر)، بنابراین تعویض کامل رله آسان تر و ارزان تر است.
دستگاه کلی استارت برقی و محل رله کشنده در آن
فقط انواع و مدل‌های رله‌های کشنده که توسط سازنده خودرو مشخص شده‌اند، باید برای جایگزینی انتخاب شوند.خرید باید با شماره های کاتالوگ انجام شود - این تنها راه برای تغییر با اطمینان گره و کارکرد عادی شروع کننده است.نصب رله از نوع دیگر دشوار یا غیرممکن است (به دلیل ابعاد نابرابر) و اگر بتوان این کار را انجام داد ممکن است استارت به درستی کار نکند یا اصلاً کار اصلی خود را انجام ندهد.
برای تعویض رله، استارت برقی باید از موتور جدا شود و اغلب با استفاده از یک ابزار خاص جدا شود.هنگام نصب رله جدید، اتصالات الکتریکی باید با دقت انجام شود - سیم ها از قبل جدا شده و پیچ خورده اند، هنگام ثابت کردن آنها روی پایانه ها، باید با جلوگیری از جرقه زدن و گرمایش، قابلیت اطمینان را تضمین کرد.تمام عملیات مطابق با توصیه های تجویز شده توسط خودروساز در دستورالعمل های تعمیر و نگهداری خودرو انجام می شود.
در آینده، رله کششی، مانند خود استارت، تنها به بازرسی و تأیید دوره ای مطابق با مقررات نگهداری نیاز دارد.با انتخاب و جایگزینی مناسب، این دستگاه به طور قابل اعتماد و کارآمد کار می کند و از شروع مطمئن موتور اطمینان حاصل می کند.
زمان ارسال: اوت-05-2023