سوئیچ معکوس: هشدار دنده معکوس

VZX در سوراخ رزوه ای که برای آن در نظر گرفته شده است، پیچ می شود، که در میل لنگ گیربکس ساخته شده است، اتصال مهر و موم با استفاده از واشر فلزی، حلقه لاستیکی یا سیلیکونی انجام می شود.دکمه سوئیچ در حفره میل لنگ گیربکس قرار دارد، با قطعات متحرک مکانیسم انتخاب دنده - اغلب با میله دوشاخه معکوس در تماس است.هنگامی که دنده عقب خاموش می شود، ساقه چنگال در فاصله ای از سوئیچ قرار دارد، به دلیل نیروی فنر، دکمه از محفظه خارج می شود، گروه تماس باز است - هیچ جریانی از مدار معکوس عبور نمی کند. لامپ و لامپ نمی سوزد.هنگامی که دنده معکوس درگیر است، ساقه چنگال روی دکمه قرار می گیرد، فرورفته است و منجر به بسته شدن کنتاکت ها می شود - جریان از مدار شروع به جریان می کند و چراغ قوه روشن می شود.بنابراین، سوئیچ معکوس مانند یک کلید فشاری ساده بدون موقعیت قفل عمل می کند، اما طراحی آن مقاومت در برابر روغن دنده، فشارهای بالا، دما و استرس مکانیکی را فراهم می کند.

مسائل انتخاب و تعمیر کلیدهای معکوس

همانطور که قبلاً اشاره کردیم، یک VZH که کار نمی کند یا نادرست کار می کند می تواند باعث جریمه شود.واقعیت این است که وجود و عملکرد یک لامپ معکوس بر روی همه وسایل نقلیه توسط استانداردهای داخلی و بین المللی (به ویژه، GOST R 41.48-2004، قوانین UNECE شماره 48، و سایر موارد) و بند 3.3 از "فهرست" تنظیم می شود. خرابی ها و شرایطی که در آن کارکرد وسیله نقلیه ممنوع است" نشان دهنده عدم امکان کارکرد خودرو با چراغ های نادرست یا کاملاً غیرفعال است.به همین دلیل است که یک سوئیچ معیوب معیوب باید در اسرع وقت پس از تشخیص خرابی آن تعویض شود.

دو نوع اصلی از خطاهای قطع کننده مدار وجود دارد - قطع تماس در گروه تماس و اتصال کوتاه در گروه تماس.در حالت اول، لامپ با درگیر شدن دنده عقب روشن نمی شود، در حالت دوم، لامپ همیشه روشن است یا به صورت دوره ای با خاموش شدن دنده عقب.در هر صورت، سوئیچ باید با یک تستر یا یک پروب ساده بررسی شود و در صورت تشخیص نقص، دستگاه را تعویض کنید (به دلیل ویژگی های طراحی، تعمیر سوئیچ بی معنی است - آسان تر و ارزان تر است تا به طور کامل جایگزینش کن).

برای تکمیل موفقیت آمیز تعمیر، لازم است یک سوئیچ از همان نوع و مدل (شماره کاتالوگ) که توسط سازنده آن در جعبه نصب شده است - این تنها راه تضمین عملکرد طبیعی کل سیستم است.اگر به دلایلی یافتن سوئیچ مناسب ممکن نبود، می توانید سعی کنید آنالوگی را انتخاب کنید که مطابق با مشخصات الکتریکی (برای ولتاژ 12 یا 24 ولت)، ابعاد نصب (پارامترهای نخ، ابعاد بدنه، نوع و ابعاد باشد. دکمه و غیره)، نوع اتصال برق و غیره.

کار بر روی تعویض سوئیچ ها بسیار ساده است، اگرچه آنها ویژگی های خاص خود را دارند.به ویژه، تعویض دستگاه باید در اسرع وقت انجام شود، زیرا هنگام جدا کردن سوئیچ قدیمی از گیربکس، روغن نشت می کند (نه در همه جعبه ها).همچنین هنگام نصب سوئیچ جدید، باید مراقب حلقه O باشید، در غیر این صورت دائماً روغن از دست می رود که مملو از آسیب به گیربکس است.اگر دستورالعمل‌های تعمیر خودرو و این توصیه‌ها را دنبال کنید، سوئیچ به سرعت و بدون عواقب منفی تعویض می‌شود - همراه با انتخاب صحیح قطعه جدید، این امر عملکرد مطمئن چراغ معکوس را تضمین می‌کند.