تقریباً هر وسیله نقلیه چرخدار دارای بخش مهمی است که محافظت در برابر خاک، آب و سنگ را فراهم می کند - گلگیر چرخ.در مورد اینکه گلگیر چرخ چیست، چه نوع است، چگونه کار می کند و چه عملکردی دارد و همچنین انتخاب صحیح گلگیرها و نصب آنها را بخوانید، مقاله را بخوانید.
گلگیر چرخ چیست؟
گلگیر چرخ - تجهیزات خارجی وسیله نقلیه؛قطعات ورقه ای که مستقیماً پشت چرخ ها عمود بر سطح جاده نصب شده اند، برای جلوگیری از تماس عناصر ساختاری خودرو و سایر کاربران جاده با خاک، برف، سنگ خرد شده، آب و سایر اشیاء که از زیر چرخ ها خارج می شوند، طراحی شده اند.
حرکت وسایل نقلیه موتوری چرخدار مبتنی بر انتقال گشتاور از چرخ به سطح جاده است که در نتیجه بر نیروهای اصطکاکی غلبه کرده و طبق قوانین مکانیک، خودرو تکانه دریافت کرده و به حرکت در می آید.با این حال، لحظه هم به جاده و هم به هر چیزی که روی آن است - گرد و غبار، سنگ، برف، آب، و غیره منتقل می شود. همه این بدنه ها شتاب مماس با محیط چرخ دریافت می کنند - این منجر به پرتاب آنها از زیر چرخ ها می شود. .بنابراین، هر وسیله نقلیه چرخدار نیاز به محافظت ویژه در برابر این مشکلات دارد - گلگیرهای چرخ به عنوان محافظ عمل می کنند.
گلگیرها عملکردهای کلیدی زیر را دارند:
● عملی - محافظت در برابر سنگ، خاک، برف و آب که از زیر چرخ ها خارج می شود.
● زیبایی - بهبود ظاهر بیرونی ماشین و زیبایی آن به طور کلی.
گلگیرها قطعات مهم وسایل نقلیه هستند که در موارد خاص عدم وجود آنها حتی باعث جریمه می شود بنابراین در صورت خرابی یا مفقود شدن این قطعه باید در اسرع وقت تعویض شود.و برای انتخاب درست، لازم است که انواع، طرح ها و ویژگی های گلگیرهای مدرن را با جزئیات بیشتری درک کنید.
طبقه بندی، طراحی و کاربرد گلگیرها
گلگیرها را می توان با توجه به محل نصب، هدف، کاربرد، مواد ساخت و ویژگی های طراحی به چند نوع تقسیم کرد.
با توجه به محل نصب، قطعات مورد نظر به دو نوع تقسیم می شوند:
● برای چرخ های محور جلو؛
● برای چرخ های محور عقب.
در عین حال، همه گلگیرها با توجه به هدف اصلی خود به دو گروه تقسیم می شوند:
● برای محافظت از فضای واقع در پشت چرخ ها - در واقع گلگیرها.
● برای محافظت از فضا و اجسام واقع در جلوی چرخ ها می توان از گلگیرهای جلوی تمام عیار یا گلگیرهای کوتاه که ادامه آستر گلگیر (پیش بند ضد آلودگی) هستند، باشند.
با توجه به کاربرد، گلگیرها را می توان بر اساس معیارهای زیر به گروه هایی تقسیم کرد:
● اصلی و جهانی - اولی برای یک محدوده مدل خاص یا حتی یک مدل ماشین جداگانه مناسب است، دومی را می توان در وسایل نقلیه مختلف با گلگیر و قوس چرخ که از نظر اندازه و پیکربندی مناسب هستند استفاده کرد.
● محافظ و برای تنظیم - اولین ها برای محافظت روی ماشین نصب می شوند، دومی ها برای تزئین وسیله نقلیه نصب می شوند (اگرچه عناصر تزئینی درجه خاصی از محافظت در برابر کثیفی را فراهم می کنند).
● ماشین ها و کامیون ها - اولی از نظر اندازه کوچک هستند و شکل خاصی برای بهبود کیفیت آیرودینامیکی دارند، دومی بزرگ شده و به شکل یک ورق مستقیم ساخته می شوند.
با توجه به مواد ساخت، گلگیرها به سه گروه تقسیم می شوند:
● لاستیک؛
● پلاستیک.
● لاستیک-پلاستیک.
گلگیرهای لاستیکی با استفاده از فناوری های مختلف از لاستیک ساخته شده اند، الاستیک هستند، به خوبی در برابر شوک ها و عوامل محیطی منفی مقاومت می کنند، ارزان هستند و کارکرد آسانی دارند.با این حال، آنها تعدادی اشکال دارند: استحکام کم و مقاومت در برابر اجسام با لبه های نوک تیز (می توانند زیر ضربات سنگ ها پاره شوند).علاوه بر این، گلگیرهای لاستیکی می توانند تحت تأثیر جریان هوا و آب بیش از حد منحرف شوند، در نتیجه درجه حفاظت آنها به میزان قابل توجهی کاهش می یابد.برای رفع این عیب می توان گلگیرهای بزرگ (محموله) را به لنت های وزنی فلزی مجهز کرد.
گلگیر برای خودروهای سواری
گلگیرهای لاستیکی با استفاده از فناوری های مختلف از لاستیک ساخته شده اند، الاستیک هستند، به خوبی در برابر شوک ها و عوامل محیطی منفی مقاومت می کنند، ارزان هستند و کارکرد آسانی دارند.با این حال، آنها تعدادی اشکال دارند: استحکام کم و مقاومت در برابر اجسام با لبه های نوک تیز (می توانند زیر ضربات سنگ ها پاره شوند).علاوه بر این، گلگیرهای لاستیکی می توانند تحت تأثیر جریان هوا و آب بیش از حد منحرف شوند، در نتیجه درجه حفاظت آنها به میزان قابل توجهی کاهش می یابد.برای رفع این عیب می توان گلگیرهای بزرگ (محموله) را به لنت های وزنی فلزی مجهز کرد.
گلگیرهای پلاستیکی از پلاستیک های مختلفی ساخته شده اند، دارای استحکام بالا و استحکام کافی هستند که مشکل انحراف آنها را تحت تأثیر جریان هوا و آب حل می کند.محصولات پلاستیکی را می توان هر شکلی داد، بنابراین در خودروهایی با خطوط پیچیده بدنه استفاده می شود.با این حال، گلگیرهای پلاستیکی کاملا شکننده هستند، می توانند در هنگام برخورد با موانع و در اثر ضربات شدید سنگ ها فرو بریزند، به خصوص این مشکل در هوای سرد تشدید می شود، زیرا پلاستیک در دمای پایین شکننده می شود.گلگیرهای پلاستیکی ارزان هستند، اما به تدریج با گلگیرهای پلاستیکی قابل اطمینان تری جایگزین می شوند.
گلگیرهای پلاستیکی لاستیکی از انواع خاصی از پلیمرها ساخته شده اند که خواص لاستیک و پلاستیک را با هم ترکیب می کنند - الاستیسیته کافی و مقاومت در برابر ضربه، همراه با استحکام و قابلیت اطمینان در انجام وظایف خود.چنین گلگیرهایی اغلب در اتومبیل های سواری از جمله تیونینگ استفاده می شود.قیمت بالاتر آنها با طول عمر طولانی جبران می شود.
گلگیرهای فلزی که اغلب در کامیون ها استفاده می شوند را می توان در یک گروه جداگانه تشخیص داد.این قسمت ها امتداد بال هستند و اغلب با پیش بند لاستیکی کوتاه تکمیل می شوند.این نوع گلگیرها اغلب بر روی چرخ های محور عقب (محور) بسیاری از کامیون های جدید تولید داخلی و خارجی نصب می شوند.
گلگیرهای همه نوع اساساً طراحی یکسانی دارند: این یک ورق صاف (روی کامیون ها) یا بخشی از شکل پیچیده تر (روی اتومبیل) است که ممکن است قطعات و عناصر اضافی روی آن وجود داشته باشد:
● شکاف ها یا لوورهای آیرودینامیکی - شکاف ها مساحت گلگیر را کاهش می دهند و کیفیت آیرودینامیکی آن را افزایش می دهند و در عین حال عملکرد نسبتاً کارآمد عملکردهای اساسی محصول را تضمین می کنند (به ویژه پرده هایی که آب، خاک و سنگ ها را به سمت پایین هدایت می کنند).
● وسایل بازتابی (بازتابنده ها) و سایر دستگاه های سیگنال دهی.
● روی گلگیرهای لاستیکی با مساحت بزرگ - وزنه ها در قسمت پایین برای وزن دهی.
● کتیبه های تزئینی، علامت گذاری و غیره.
گلگیر فلزی با پیش بند لاستیکی
صرف نظر از نوع، طراحی و محل نصب، گلگیرها در قسمت پایین بدنه، قاب یا براکت های مخصوص پشت فرمان نصب می شوند و از نصف تا 4/5 یا بیشتر از ارتفاع سطح زمین را پوشش می دهند.نصب بر روی پیچ ها، پیچ ها یا پیچ های خودکار انجام می شود.گلگیرهای بزرگ بار را می‌توان به‌وسیله زنجیر به عقب کشید که از ورود قطعه به چرخ در حین حرکت خودرو جلوگیری می‌کند.
گل گیر چرخ و جریمه
قبل از صحبت در مورد انتخاب و نصب گلگیرها، باید روی جنبه قانونی استفاده از این قطعات تمرکز کنید.همانطور که در بند 7.5 بیان شد."فهرست خرابی ها و شرایطی که تحت آن کارکرد وسایل نقلیه ممنوع است"، کارکرد وسایل نقلیه مکانیکی در صورت عدم وجود گلگیر، پیش بند ضد خاک و سایر وسایل حفاظتی عقب که در طرح ارائه شده است ممنوع است.بنابراین، اگر گلگیرها توسط سازنده روی خودرو نصب شده باشند، اما به دلایلی وجود نداشته باشند، ممکن است منجر به جریمه شود.این گونه وسایل نقلیه شامل تمام کامیون ها می شود.
و بالعکس: نصب گلگیر بر روی خودروی سواری که این قطعات در ابتدا مجاز نبودند، مجاز است و مسئولیت اداری را به دنبال ندارد.این فرصت های بزرگی را برای تنظیم باز می کند.
نحوه انتخاب و تعویض گلگیر چرخ
انتخاب گلگیرهای چرخ جدید باید بر اساس نوع و مدل خودرو، هدف گلگیرها و ویژگی های عملکرد آنها انجام شود.
اگر گلگیرها به طور معمول نصب شده بودند، بهتر است قطعاتی از همان نوع و شماره کاتالوگ را که قبلاً روی خودرو بود تهیه کنید - این تضمینی است که گلگیرها قطعاً بدون تغییر در جای خود قرار می گیرند.با این حال، امروزه طیف گسترده ای از گلگیرهای همه کاره وجود دارد که می توان آنها را در صورت لزوم بدون بسته شدن به سوراخ های نصب آنها برش داد و نصب کرد.گلگیرهای جهانی راحت تر پیدا می شوند و ارزان هستند، بنابراین این می تواند راه حل خوبی باشد.
اگر برای تیونینگ به گلگیر نیاز باشد، در اینجا به مالک خودرو بی نهایت گزینه و امکانات ارائه می شود.نکته اصلی هنگام انتخاب چنین گلگیرهایی اندازه آنها و امکان نصب بر روی این وسیله نقلیه خاص است.بنابراین، قبل از خرید، حداقل باید به طور تقریبی از عرض قوس چرخ در محل نصب گلگیر و میزان فاصله از زمین مطلع شوید.
هنگام خرید باید در نظر داشته باشید که گلگیرها را می توان هم به صورت جداگانه (معمولاً قطعات برای کامیون ها) و هم مجموعه های کامل (برای اتومبیل های سواری) با بست به فروش رساند.اگر هیچ بست در کیت وجود ندارد، باید از خرید پیچ، پیچ یا پیچ و مهره با مهره مراقبت کنید.
نصب گلگیرها باید مطابق با دستورالعمل های ضمیمه شده به آنها یا دستورالعمل های تعمیر خودرو انجام شود.اگر کار به درستی انجام شود، گلگیرها در جای خود قرار می گیرند و درجه حفاظت لازم را فراهم می کنند.
زمان ارسال: ژوئیه-14-2023